Тонкий лед ошибок не прощает

Уважаемые жители и гости нашего района!

Ежегодно в осеннее-зимний период на водных объектах Республики Татарстан гибнут десятки человек, в их числе дети. Несоблюдение правил безопасности на водных объектах в осеннее-зимний период часто становится причиной гибили людей. В период межсезонья и ледостава на водных объектах республики стихийно возникают несанкционированные пешие ледовые переправы, массовый выход людей на лед, большинство из которых составляют рыбаки-любители подледного лова рыбы, часто использующие авто-мототехнику.

Осенний лед в период с ноября по декабрь, то есть до наступления устойчивых морозов, непрочен. Скрепленный вечерним или ночным холодом, он еще способен выдерживать небольшую нагрузку, но днем, быстро нагреваясь от просачивающейся через него талой воды, становится пористым и очень слабым, хотя сохраняет достаточную толщину.

Как правило, водоемы замерзают неравномерно, по частям: сначала у берега, на мелководье, в защищенных от ветра заливах, а затем уже на середине.

На озерах, прудах (на всех водоемах со стоячей водой, особенно на тех, куда не впадает ни один ручеек, в которых нет русла придонной реки, подводных ключей) лед появляется раньше, чем на реках и водохранилищах.

Государственная инспекция по маломерным судам Чистопольского инспекторского отделения МЧС России по Республике Татарстан, вновь обращается к Вам неукоснительно выполнять и соблюдать нормы и правила, регламентирующих безопасность плавания на водных объектах, при эксплуатации судов в осенний период навигации вплоть до ледостава.

При использовании маломерных судов в завершающий период навигации, необходимо всем судовладельцам проводить осмотр корпуса на водотечность перед каждом выездом, произвести ревизию спасательных средств ,наличие и исправность сигнальных огней а также комплектацию судна согласно записи в судовом билете.

В период плавания в осенний период за короткий промежуток времени происходит мгновенное изменение погодных условий: ухудшение видимости, понижение температуры воздуха и воды, усиление ветро-волнового режима, осадки в виде дождя, снега, тумана, что может способствовать и привести к несчастному случаю на водоеме.

Поэтому каждому судоводителю необходимо своевременно оценить обстановку окружающей среды и принимать меры благополучного возвращения на лодочную станцию или другие места базирования.

При переходе по тонкому льду необходимо пользоваться проложенными тропами, а при их отсутствии, прежде чем двигаться по льду, следует наметить маршрут и убедиться в прочности льда с помощью подручных средств (шеста, трости, пешни). Если же лед непрочен, необходимо прекратить движение и возвратиться по своим следам, делая первые шаги без отрыва ног от поверхности льда.

Во время движения по льду следует обходить опасные места и участки. Особую осторожность необходимо соблюдать в местах, где существуют быстрое течение, бьют родники, выступают на поверхность кусты, трава, впадают в водоем ручьи, а в населенных пунктах вливаются теплые сточные воды промышленных предприятий, а также в местах, где ведется выколка и заготовка льда.

Безопасным для перехода является лед с зеленоватым оттенком и толщиной не менее 7 сантиметров. При переходе по льду группами необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5-6 метров и быть готовым оказать немедленную помощь, впереди идущему. Перевозка грузов производится на санях или других приспособлениях с возможно большей площадью опоры на поверхность льда.

Пользоваться на водоемах площадками для катания на коньках, разрешается после проверки прочности льда, толщина которого должна быть не менее 12 сантиметров, а при массовом катании не менее 25 сантиметров.

При переходе водоема по льду на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжней, а при ее отсутствии, двигаясь по целине, следует отстегнуть крепления лыж и снять петли лыжных палок с кистей рук. Рюкзак или ранец необходимо взять на одно плечо. Расстояние между лыжниками должно быть 5-6 метров. Во время движения лыжник, идущим первым, ударами палок проверяет прочность льда и следит за его состоянием.

Во время рыбной ловли нельзя пробивать много лунок на ограниченной площади, прыгать и бегать по льду, собираться большими группами.

Каждому рыболову рекомендуем иметь с собой спасательное средство, а также шнур-легости длиной 12-15 метров, на одном конце которого закреплен груз весом 400-500 граммов, а на другом изготовлена петля.

Если же Вы все-таки оказались в холодной воде (провалились под лед) выполняйте следующие правила самоспасения:

- не поддавайтесь панике;

- не надо барахтаться и наваливаться всем телом на тонкую кромку льда, так как под тяжестью тела он будет обламываться;

- широко раскиньте руки, чтобы не погрузиться с головой в воду;

-обопритесь локтями об лед и, приведя тело в горизонтальное положение, постарайтесь забросить на лед ту ногу, которая ближе к его кромке, поворотом корпуса тела вытащите вторую ногу и быстро выкатывайтесь на лед;

- без резких движений отползайте как можно дальше от опасного места в том направлении, откуда пришли;

добравшись до берега или плавсредства, необходимо немедленно раздеться, выжать намокшую одежду и обувь и снова одеться, и как можно быстрее добраться до населенного пункта.

Время безопасного пребывания человека в воде:

- при температуре воды 24 С время безопасного пребывания 7-9 часов,

- при температуре воды 5-15 С от 3,5 до 4,5 часа,

- при температуре воды 2-3 С оказывается смертельной для человека через 7-10 мин.

В местах с большим количеством рыболовов на значительной площади льда и в периоды интенсивного подледного лова рыбы, органы местного самоуправления обязаны выставлять спасательные посты, укомплектованные подготовленными спасателями, оснащенные спасательными средствами, средствами связи и усиления речи.

Если же, с вами произошел несчастный случай, по возможности сообщите о своем местонахождении по тел. 01, с мобильного 112.

Данные правила устанавливают условия и требования, предъявляемые к обеспечению безопасности поведения людей на льду.

Не забывайте об этом и не подвергайте себя опасностям.