Сегодня четыре АПВГК находятся в тестовой эксплуатации. Они расположены на автомобильных дорогах Азеево – Черемшан - Шентала 76,7 км, М-7 «Волга» - Мамадыш 1,2 км, М-7 «Волга» - Бизяки 10,3 км и Чистополь – Аксубаево - Нурлат 92,1 км. В августе текущего года их работа будет переведена штатный режим. 
До 2024 года планируется строительство и ввод в эксплуатацию ещё 8 АПВГК. 
Как подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, современные автоматизированные пункты весогабаритного контроля создаются для мониторинга дорожной ситуации. Они позволяют автоматически взвешивать и устанавливать размеры транспортного средства без его торможения или полной остановки. Новая техника способна определять скорость движения машины и проводить фотовидеофиксацию нарушений Правил дорожного движения. Также создание такой системы дает возможность в круглосуточном режиме контролировать трафик и выявлять перегруженные машины.
Кроме того, по словам Ф.Ханифова, внедрение АПВГК позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить количество мест концентрации ДТП, защитить трассы от перегрузки и увеличить их межремонтные сроки.
Напомним, что с 2019 по 2020 годы в Татарстане построены восемь АПВГК.  Они работают на автомобильных дорогах регионального значения Набережные Челны - Заинск – Альметьевск (9,8 км и 75, 6 км), Кузайкино - Нурлат (88,1 км), Чистополь - Нижнекамск (85,6 км), Казань-Малмыж (17,3 км), Алексеевское - Высокий Колок (3,5 км), Чистополь – Аксубаево - Нурлат (2,9 км) и Набережные Челны – Сарманово (4,6 км).
 

Пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ