Сколько раз нужно моргать "аварийкой", чтобы сказать "спасибо", и почему это важно знать?

 Многие автолюбители справделиво отмечают, что после распространения подобной практики на дорогах стали пропускать чаще, а в целом вождение стало приносить больше положительных эмоций даже в больших городах. Однако, далеко не все автолюбители задумываются о том, сколько раз нужно моргнуть аварийным сигналом, чтобы поблагодарить других автолюбителей. Я решил рассмотреть этот вопрос более подробно.

Некоторые читатели могут подумать, что большой разницы между количеством сигналов "аварийкой" нет. Даже одно "моргание" является признаком вежливости водителя. В целом они будут правы, но изначально установленные негласные правила автолюбителей четко разделяли количество сигналов. Многие опытные водители, особенно дальнобойщики, стараются считать, сколько раз они моргают "аварийкой". В зависимости от количества сигналов они разделяют значение послания от другого водителя.

Одинарное включение "аварийки" у нас распространено, но в других странах встречается реже. Негласными правилами водителей не рекомендуется так делать, ведь другой автолюбитель может даже и не заметить подобной благодарности. Только несколько миганий считаются признаками вежливости, но их количество также принято разделять.

Если водитель дал сработать аварийному сигналу два раза, то он говорит "спасибо" другой участнику движения. Этого количества "морганий" вполне достаточно даже в условиях города. Иногда пропустивший водитель может дать кратковременный сигнал клаксоном, означающий "пожалуйста", но у нас такая практика почти не распространена, да и в целом я считаю её почти бесполезной.

Троекратное использование "аварийки" используется водителями для извинений. Например, если автолюбитель случайно подрезал другую машину или вынудил её резко затормозить. В одном сигнале и заключена разница между благодарностью и извинениями. Большее количество раз использовать аварийную сигнализацию не рекомендуется, так как другой автолюбитель может подумать о неисправности впередиидущего автомобиля.