Бу вакыт чыккач, авиакомпанияләр запас частьлар алу өчен үз һава судноларын сүтә башлый ала. Бу хакта IBA авиация тармагы белгечләре бәяләмәсенә сылтама белән Bloomberg агентлыгы хәбәр итә.

Шул ук вакытта Cirsium глобаль консалтинг компаниясе башлыгы Роб Моррис агентлык белән сөйләшкәндә Airbus һәм Boeing лайнерларын Россиядә җитештерелгән самолетлары белән алыштырып булмаячагын әйтте.

Аерым алганда, аның сүзләренчә, Sukhoi Superjet 100 өчен Россия двигательләрен җитештерүгә кадәр «ерак» әле. Ту-214 Моррис җитештерүне арттыру планнары «проблемалы» дип әйтте ул. Аның фикеренчә, бу җитештерүчәнлек ягыннан да, нәтиҗәлелек ягыннан да конкурентлыкка сәләтле булмаган самолет».