Осенняя подготовка автомобиля: эксперт назвал три слабых места после лета
Летние поездки оставляют на машине не только приятные воспоминания, но и скрытые угрозы.
Автоэксперт Дмитрий Попов предупредил водителей, что перед наступлением дождей и холодов стоит уделить внимание радиатору, воздушным фильтрам и проводке — иначе последствия могут оказаться дорогостоящими.
По словам специалиста, главный враг радиатора в конце сезона — не пыль, а органические остатки. За лето на решётку и соты налипают комары, мошки и мухи, которые роятся над трассой. С приходом влажной погоды эти отложения начинают гнить и плесневеть, постепенно превращаясь в плотный слой грязи, ухудшающий охлаждение двигателя. Попов советует уже в сентябре промыть радиатор аппаратом высокого давления, но на минимальном напоре, чтобы случайно не погнуть тонкие трубки.
Второй обязательный пункт — воздушные фильтры. За лето в них накапливается масса мелких частиц, пыльцы и дорожного мусора, поэтому эксперт рекомендует не ограничиваться продувкой, а при малейшем сомнении менять фильтрующий элемент.
Особую бдительность Попов проявляет к автомобилям, вернувшимся из южных регионов. Там встречаются термиты, которые способны повреждать виниловую изоляцию проводов. После таких путешествий он настоятельно советует проверить состояние проводки под капотом.
В завершение эксперт напоминает о банальной, но важной детали: лобовое стекло нужно тщательно вымыть с мылом, чтобы удалить стойкий налёт и жировые пятна, оставшиеся после летних поездок. Это не только улучшит обзор в дождливую погоду, но и продлит срок службы щёток.
Фото: Татар-информ
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Нет комментариев