Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов в эфире #Татарстан Онлайн.

«При строительстве крупных автомагистралей используются местные дороги, чтобы подвозить материалы, и они быстро приходят в негодность, поскольку не рассчитаны на такие грузы. Мы сделали схему таких дорог, и каждый подрядчик должен содержать свою часть в удовлетворительном состоянии, чтобы местные жители могли ездить безопасно», — рассказал Ханифов.

По его словам, при строительстве автомагистрали М12 используется более 250 километров местных дорог. При строительстве трассы Шали — Бавлы задействовано около 150 километров местных дорог. При строительстве обхода городов Набережные Челны и Нижнекамск задействовано порядка 60 километров местных дорог.

«К моменту завершения строительства крупных автотрасс все дороги, которые были задействованы, будут капитально отремонтированы. Они будут лучше, чем были до этого», — подчеркнул министр.

Подробнее: https://www.tatar-inform.ru/news/stroiteli-avtotrass-m7-i-m12-otremontiruyut-mestnye-dorogi-tatarstana-za-svoi-scet-5874262